aus ALU geschlossen werden. Auf dieses Gittergewebe werden später als nächste Schicht Gipsbinden aufgebracht. Um bei Unfällen noch an Fahrzeuge auf der 2. Fahrebene heran zu kommen, ist links in der senkrechten Mauer eine Öffnung vorgesehen. Als Öffnungsgriffe dienen zwei eingelassene Dübel, die als Entwässerungsrohre getarnt werden.
